Många djurflyttningar
Christian Tropp Ek och Nils-Erik Tropp bestämde sig under 2017 för att själva bygga en djurvagn för transport av djur. Arbetet pågick under sex månader, men bara då och då under lediga timmar.
Bakgrunden är att det finns flera stallar på gården och utspridda betesmarker så de behöver ofta flytta djur. De har köttproduktion med en mindre dikobesättning samt uppfödning av ungnöt till slakt på Kopparps gård utanför Kvillsfors i Småland. Köttproduktionen är en mindre del av företagets verksamhet som främst är inriktad på entreprenadverksamhet.
Två avdelningar i vagnen
Vagnen är 2,6 meter bred och 6,2 meter lång samt har två avdelningar. Vagnen är höj- och sänkbar där bak, vilket underlättar lastning av djur. Ett sprinthandtag som man sätter i över hydraulkolvarna på vardera sida av vagnen säkerställer att vagnen inte sjunker även om kolvarna eller hydraulslangen skulle gå sönder eller läcka olja.
Den främre delen, där det även finns en dörr genom vilken djuren kan gå in och ut om det behövs, är tänkt för att inrymma kalvar. Den bakre delen är tänkt för korna. På gården finns en besättning med charolais, simmental och hereford. Ska man flytta hereford så ryms sex kor i den stora avdelningen. Är det större kor kan det vara mer lagom med fyra, fem kor.
– Skulle vi gjort den ännu större hade vagnen behövt vara bromsad, säger Nils-Erik Tropp.
Dörrarna är försedda med industriportlås, vilket säkrar både dörrarna där bak och dörren där fram. Grindarna mellan främre och bakre avdelningen går bara att vika bakåt i vagnen.
– Hade vi gjort om det idag så hade jag nog sett till att grindarna skulle gå att fälla åt båda hållen, säger Christian Tropp Ek.
Använde befintligt material
Fakta djurvagn
Mått: 2,6 meter bred och 6,2 meter lång, med två avdelningar på 4,2 respektive 2,0 meter.
- Vagnen är höj- och sänkbar där bak.
- Eget befintligt material plus inköpt material för 50 000 till 60000 kronor (för åtta år sen). Eget material är till exempel ram av järnbalkar, golv av gammalt garagegolv, takstolar från gamla djurkärran, tryckimpregnerad spont i väggarna kvar från tidigare bygge och bakdörrar från en gammal lastbil.
- Plus eget arbete.
Mycket av det material som användes för att bygga vagnen fanns liggande på gården även om visst material fick köpas in för komplettering. Befintliga järnbalkar svetsades ihop till en ram. Till golvet användes ett gammalt garagegolv. Takstolarna återvanns från den gamla djurkärran. Plåten till hjulhusen är inköpta och bockade på en verkstad. Stolparna i sidorna är inköpta medan träväggarna består av tryckimpregnerad spont som fanns kvar sedan ett bygge på gården. De hydrauliska kolvarna, hjulaxlar, hjul och däck är inköpta. Alla fästplåtar är tillverkade på gården. Presenningen i taket måttbeställdes från ett företag som tillverkar lastbilskapell. De bakre dörrarna är lämmar från en gammal lastbil.
På utsidan har de satt krokar så att de kan ta med fyra grindar, två på vardera sida, på vagnen.
– Ibland hade det varit bra med fler grindar, men då hade vagnen blivit för bred, säger Christian Tropp Ek.
Mycket eget arbete men billigare
Den tidigare djurvagnen var hög och hade en väldigt brant läm där det var svårt att få djuren att gå upp eller ner. Nu med den höj- och sänkbara vagnen går lastningen betydligt enklare.
Det är åtta år sedan Nils-Erik och Christian byggde vagnen. De minns inte kostnaden för de enskilda delarna, men de uppskattar att den sammanlagda kostnaden för material låg någonstans mellan 50 000 och 60 000 kronor, arbete ej inräknat.
– Vi har djur på flera ställen. Det är väldigt smidigt att flytta dem med hjälp av den här vagnen. Den har underlättat och sparat arbetstid, säger Nils-Erik Tropp.